Шлифовъчното колело от кафяв корунд е най-важният вид шлифовъчен инструмент при шлайфане. Шлифовъчното колело е поресто тяло, направено чрез добавяне на свързващо вещество към абразив, пресоване, сушене и печене. Поради различните абразиви, свързващи вещества и производствени процеси, характеристиките на шлифовъчните колела са много различни, което оказва важно влияние върху качеството на смилане, производителността и икономичността. Характеристиките на шлифовъчните колела се определят главно от абразив, размер на частиците, свързващо вещество, твърдост, структура, форма и размер. Според използваните абразиви може да се раздели на обикновени абразиви (корунд и силициев карбид и др.) Шлифовъчни колела. Според формата, той може да бъде разделен на плосък шлифовъчен диск, скосен шлифовъчен диск, цилиндричен шлифовъчен диск, чашен шлифовъчен диск, шлифовъчен диск за съдове и др. Според свързващото вещество може да бъде разделен на керамично шлифовъчно колело, шлифовъчно колело със смола, гумено шлифовъчно колело и метално шлифовъчно колело. Характерните параметри на шлифовъчното колело включват главно абразив, размер на частиците, твърдост, свързващо вещество, номер на организация, форма, размер, линейна скорост и т.н. Тъй като шлифовъчното колело обикновено работи при висока скорост, преди употреба трябва да се тества за въртене (за да се гарантира, че шлифовъчното колело няма да се счупи при най-високата работна скорост) и статичен баланс (за да се предотврати вибрацията на машинния инструмент по време на работа). След работа за определен период от време, шлифовъчното колело трябва да се подстриже, за да се възстанови ефективността на шлайфане и правилната геометрия.
Време на публикуване: 15 март 2023 г