גלגל שחיקה קורונדום חום

טכנולוגיית ייצור של גלגל שחיקה קורונדום חום/קורונדום חום לגלגל השחזה; גלגל שחיקה קורונדום חום הוא הסוג העיקרי של כלי השחזה בהשחזה. גלגל שחיקה הוא גוף נקבובי שנוצר על ידי הוספת קלסר לחומר שוחק, לחיצה, ייבוש וצלייה. בגלל חומרי שיוף, קלסרים ותהליכי ייצור שונים, המאפיינים של גלגלי השחזה שונים מאוד, מה שיש לו השפעה חשובה על איכות השחזה, הפרודוקטיביות והחסכון. המאפיינים של גלגלי השחזה נקבעים בעיקר על ידי שוחקים, גודל חלקיקים, קלסר, קשיות, מבנה, צורה וגודל. על פי חומרי השפשוף המשמשים, ניתן לחלק אותו לגלגלי שחיקה רגילים (קורונדום וסיליקון קרביד וכו'). על פי הצורה, ניתן לחלק אותו לגלגל שחיקה שטוח, גלגל שחיקה משופע, גלגל שחיקה גלילי, גלגל טחינת כוסות, גלגל טחינת צלחת וכו'. על פי הקלסר, ניתן לחלק אותו לגלגל שחיקה קרמי, גלגל שחיקה שרף, גלגל שחיקה מגומי וגלגל שחיקה מתכת. הפרמטרים האופייניים של גלגל השחזה כוללים בעיקר שוחקים, גודל חלקיקים, קשיות, קלסר, מספר ארגון, צורה, גודל, מהירות ליניארית וכן הלאה. מכיוון שגלגל השחזה פועל בדרך כלל במהירות גבוהה, לפני השימוש, יש לבדוק את סיבובו (כדי לוודא שגלגל השחזה לא ישבר במהירות העבודה של * *) ואיזון סטטי (כדי למנוע רטט של הכלי בזמן העבודה). לאחר עבודה במשך תקופה, יש להלביש את גלגל השחזה כדי לשחזר את ביצועי השחזה וגיאומטריה נכונה.