બ્રાઉન કોરન્ડમ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ એ ગ્રાઇન્ડીંગમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રકારનું ગ્રાઇન્ડીંગ ટૂલ છે. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ એક છિદ્રાળુ શરીર છે જે ઘર્ષક, દબાવવા, સૂકવવા અને બેકિંગમાં બોન્ડ ઉમેરીને બનાવવામાં આવે છે. વિવિધ ઘર્ષક, બાઈન્ડર અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓને કારણે, ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સની લાક્ષણિકતાઓમાં ઘણો ફેરફાર થાય છે, જે ગ્રાઇન્ડીંગની પ્રક્રિયા ગુણવત્તા, ઉત્પાદકતા અને અર્થતંત્ર પર મહત્વપૂર્ણ અસર કરે છે. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ્સની લાક્ષણિકતાઓ મુખ્યત્વે ઘર્ષક, અનાજનું કદ, બોન્ડ, કઠિનતા, માળખું, આકાર અને કદ જેવા પરિબળો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
ઉપયોગમાં લેવાતા ઘર્ષક અનુસાર, તેને સામાન્ય ઘર્ષક વ્હીલ્સ (કોરન્ડમ અને સિલિકોન કાર્બાઇડ) માં વિભાજિત કરી શકાય છે.
આકાર અનુસાર, તેને ફ્લેટ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, બેવલ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, નળાકાર ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, કપ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, ડીશ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, વગેરેમાં વિભાજિત કરી શકાય છે; બોન્ડ અનુસાર, તેને સિરામિક ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, રેઝિન ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, રબર ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, મેટલ ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ, વગેરેમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલના લાક્ષણિક પરિમાણોમાં મુખ્યત્વે ઘર્ષક, અનાજનું કદ, કઠિનતા, બોન્ડ, સંગઠન નંબર, આકાર, કદ, રેખીય ગતિ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સામાન્ય રીતે ઊંચી ઝડપે કામ કરે છે, તેથી ઉપયોગ કરતા પહેલા પરિભ્રમણ પરીક્ષણ (તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલ સૌથી વધુ કાર્યકારી ગતિએ તૂટે નહીં) અને સ્ટેટિક બેલેન્સ પરીક્ષણ (ઓપરેશન દરમિયાન મશીન ટૂલના કંપનને રોકવા માટે) હાથ ધરવા જોઈએ. સમયાંતરે કામ કર્યા પછી, ગ્રાઇન્ડીંગ વ્હીલને ગ્રાઇન્ડીંગ કામગીરી પુનઃસ્થાપિત કરવા અને ભૌમિતિક આકારને સુધારવા માટે ટ્રિમ કરવું જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૦૮-૨૦૨૩